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Erwan Jauffroy traverse la Manche en foil, propulsé uniquement par les vagues

Erwan Jauffroy a traversé la Manche d'Eastbourne à Cherbourg sur un foil propulsé uniquement par les vagues. Waterspeed a enregistré les 191.6 kilomètres de ce périple de huit heures.

Par l'équipe Waterspeed

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Erwan Jauffroy and his route across the English Channel on a wave-powered foil

Le 12 juillet 2026, le waterman français Erwan Jauffroy a traversé la Manche d’Eastbourne, en Angleterre, à Cherbourg-en-Cotentin, en France, sur un foil propulsé uniquement par l’énergie des vagues, sans voile et sans moteur. La traversée a duré plus de huit heures et couvert 191.6 kilomètres.

Waterspeed a enregistré la session depuis son départ de la côte anglaise jusqu’à son arrivée en France : trajet, vitesse, distance et fréquence cardiaque.

Voir la session complète d’Erwan Jauffroy sur Waterspeed

Quelle a été la durée et la distance de la traversée ?

Erwan a passé 8 heures, 8 minutes et 18 secondes sur l’eau et parcouru une distance enregistrée de 191.6 kilomètres, avec deux pauses en chemin.

Le trajet d’Erwan Jauffroy à travers la Manche, enregistré avec Waterspeed

3 vols, 2 pauses, aucune chute : le graphique de vitesse de la traversée

Vitesse moyenne de la traversée, avec et sans les pauses

Meilleures vitesses moyennes par distance pendant la traversée

Fréquence cardiaque pendant la traversée : minimum 93, maximum 165, moyenne 139 bpm

Si 191.6 kilomètres sont difficiles à se représenter, nous avons traduit cette distance en quelque chose de plus facile à visualiser.

Que montre la trace de la traversée ?

La trace montre ce qui s’est passé entre le départ et l’arrivée : à quelle vitesse Erwan a avancé, à quel point sa vitesse est restée régulière sur trois vols et deux pauses, et comment sa fréquence cardiaque a tenu sur huit heures (minimum 93, maximum 165, moyenne 139 bpm).

Les vagues ont propulsé le foil, et la traversée elle-même a reposé sur l’expérience d’Erwan, son matériel et des mois de préparation physique, de mise au point technique, de planification de la route et d’analyse des conditions.

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