Come analizzare una sessione di vela come un allenatore

Per analizzare una sessione di vela, parti da quello che volevi fare, guarda l’intera traccia, dividila in segmenti, confronta situazioni simili e chiudi con una cosa da cambiare la prossima volta. Non ti servono tutte le metriche, né una serata a fissare grafici dopo il tramonto.

Parti dall’obiettivo della sessione

Prima di aprire un grafico, chiediti cosa volevi fare: allenare la resistenza, cercare velocità, lavorare sulle transizioni, provare una regolazione, prendere confidenza con il vento più forte? L’obiettivo decide quali numeri contano. In regata, decidi a cosa devono rispondere i dati: stavi difendendo una corsia, guadagnando su un salto di vento, navigando in una certa modalità?

Parti dall’intera sessione e scendi

1. Guarda la traccia completa. Giri ripetuti, lunghi lati al traverso, lati di regata o esercizi con partenze e soste? Dove è cambiata la sessione?
2. Controlla i numeri principali: velocità (massima, sostenuta, media), distanza, tempo in movimento, VMG dove serve, numero di virate e strambate.
3. Dividila in segmenti, perché una lunga media nasconde troppo. Confronta singoli lati al traverso, lati e transizioni.
4. Trova i guadagni e le perdite più grandi, poi concentrati su uno di essi.

Quali sessioni di vela dovresti confrontare?

Confronta sessioni nello stesso spot, alla stessa andatura, in un intervallo di vento simile e, idealmente, con un’attrezzatura simile. Metti un traverso in acqua piatta e con potenza accanto a una sessione a raffiche e sottoinvelata, ed è facile trarre la conclusione sbagliata.

Quali metriche di velocità contano quando confronti le run a vela?

La velocità sostenuta conta più dei picchi, la SOG va letta tenendo conto della corrente, e il VMG ti dice più della velocità pura di bolina e di poppa.

• Se la Run A tocca 24 nodi per un secondo ma passa la maggior parte del tempo a 18, e la Run B tiene 22 per un tratto lungo, la Run B è la prestazione migliore, e la più riproducibile.
• Il GPS registra la velocità sul fondo (SOG), non la velocità sull’acqua. È quello che vuoi per le prestazioni sul percorso, ma la corrente può cambiarla molto, quindi una run veloce con la marea a favore può essere soprattutto marea.
• Per i lati di bolina e di poppa, usa il VMG. Una velocità istantanea più bassa può dare un VMG migliore a un angolo più produttivo.

Metti la traccia accanto al numero

Il numero della velocità ti dice che una run è stata lenta. La traccia mostra se in quel momento stavi navigando a un angolo più basso, in aria sporca o nel chop. Controlla anche se hai privilegiato un bordo, e se una linea più larga ti è costata distanza.

Come misuri il costo di una virata o di una strambata?

Misurane il costo completo: velocità di entrata, velocità minima, tempo per recuperare, prua persa e distanza persa rispetto a navigare dritto. Per le classi in foil, aggiungi gli appoggi e il tempo fuori dal foil. Una run veloce che parte da un’uscita lenta ha già perso tempo.

Cosa annotare sulle condizioni

“Il vento era strano” non ti dice cosa cambiare. Annota intensità del vento e quanto era costante, corrente, chop, traffico, peso dell’equipaggio e scelta delle vele, poi chiediti quali di questi fattori controllavi tu.

Otto esempi di allenamento

1. Blocco di costanza della velocità: tieni un ritmo obiettivo su run ripetute in condizioni simili.
2. Esercizio sulla perdita in manovra: misura la perdita di velocità e la qualità dell’uscita in ogni virata o strambata.
3. Sessione sugli angoli: percorri meno distanza ad angoli migliori di bolina e di poppa, e controlla il VMG.
4. Partenze: provale con un conto alla rovescia, cronometrando l’avvicinamento e l’accelerazione verso la linea. Analizza gli ultimi due-cinque minuti: distanza dalla linea, andamento della velocità, angolo di avvicinamento, tempo da fermo.
5. Resistenza e carico: combina le metriche in acqua con la frequenza cardiaca per vedere quando la tecnica inizia a cedere nelle sessioni lunghe.
6. Efficienza in foil: guarda il volo sostenuto e le transizioni pulite, e lascia da parte il numero massimo per quella sessione.
7. Confronto dell’attrezzatura: run una dopo l’altra su una linea nota, cambiando una cosa alla volta.
8. Storico dello spot: usa le tue sessioni precedenti nello stesso spot per decidere cosa allenare prima di uscire.

Scegli un obiettivo principale per sessione, al massimo due.

Cambia una variabile alla volta

Sposta la base d’albero, cambia la tensione della vela, sposta gli spessori del foil e modifica le cime del trapezio prima della run successiva, e non riuscirai a spiegare una variazione di velocità. Stabilisci un riferimento in un intervallo di vento noto, poi cambia una cosa: punto di scotta del fiocco, inclinazione dell’albero, tempi dei movimenti dell’equipaggio, regolazione del foil, sbandamento obiettivo o tecnica di manovra.

Conosci i limiti del GPS

Frequenza di campionamento, segnale, posizione del dispositivo e smoothing influiscono sugli eventi brevi come le virate rapide, i giri di boa e le transizioni veloci in foil. Un dispositivo montato male o nascosto sotto gli strati di abbigliamento dà dati meno affidabili. Leggi Quanto è preciso il GPS in acqua?.

Chiudi con una decisione

Chiudi ogni analisi con un’azione. “La Run 4 è stata più veloce perché sono entrato più basso, sono rimasto in potenza e ho smesso di cazzare troppo nelle raffiche” è utile. “La Run 4 mi è sembrata migliore” no.

Tieni la routine entro dieci minuti, abbastanza breve da ripeterla: traccia, metriche principali, una cosa migliorata, un fattore limitante. Nel corso delle settimane, controlla se la velocità sostenuta sta salendo, se le manovre ti costano meno velocità e se le tue sessioni migliori arrivano più spesso.

Regati con un Vakaros Atlas? Leggi Vakaros Atlas + Waterspeed: un flusso di analisi dopo la regata.