Rastreamento ao vivo vs AIS, e onde entram os alertas de geofence

O AIS mostra as embarcações ao seu redor para você evitar colisões; o rastreamento ao vivo mostra às pessoas que você escolher onde você está. Os dois colocam posições num mapa, e é por isso que são confundidos, e muitos velejadores e riders usam os dois. Os alertas de geofence acrescentam um aviso quando um aparelho rastreado cruza um limite que você desenha.

Para que o AIS foi feito?

O AIS (Automatic Identification System) é um sistema de rádio que as embarcações usam para transmitir identidade, posição, rumo e velocidade, e foi feito para evitar colisões: o que está ao seu redor, para onde vai e com que velocidade. Os navios comerciais geralmente são obrigados a ter equipamento Classe A; muitos barcos de lazer usam transceptores Classe B, e alguns só têm receptores. Apps como o MarineTraffic mostram dados de AIS online.

Para que o rastreamento ao vivo foi feito?

O rastreamento ao vivo pega a posição GPS do seu celular, relógio ou aparelho e a compartilha por uma conexão de internet (normalmente a rede celular) com as pessoas que você escolher. É pessoal: de onde você saiu, onde está agora, como está indo a sessão. Veja Rastreamento ao vivo na água.

Qual é a diferença entre rastreamento ao vivo e AIS?

O AIS informa você sobre as embarcações no tráfego ao seu redor. O rastreamento ao vivo informa as pessoas escolhidas sobre você.

• O AIS importa mais quando o risco vem de outras embarcações: atravessar perto de rotas comerciais, regatear perto de uma rota de navegação, um barco de apoio de olho num percurso de regata.
• O rastreamento ao vivo importa mais quando a pergunta é “onde está a minha pessoa?”: sessões sozinho, percursos longos, saídas em grupo que se espalham, treino de jovens, picos desconhecidos, eventos em que os organizadores querem uma visão em tempo real.

Quem anda de prancha, wing ou kite normalmente nem aparece no AIS, e o rastreamento ao vivo não vai avisar você sobre um navio. Para muitos velejadores e riders, a resposta é usar os dois, cada um para a sua função.

O que é um alerta de geofence?

Um geofence é um limite virtual num mapa, e o sistema registra o evento ou envia um alerta quando um aparelho rastreado entra, sai ou permanece nessa área. O limite pode ser um círculo em volta do seu ponto de entrada, uma forma em volta de uma baía, um corredor ao longo de um percurso ou uma área a evitar, como um canal, um recife ou uma zona proibida. Algumas plataformas de rastreamento e comunicadores via satélite oferecem esse recurso.

Trate o geofence apenas como um auxílio. Ele não vai manter você longe de outros barcos, e você continua precisando de equipamento de navegação adequado e de conhecimento local, porque a precisão do GPS varia, as baterias acabam e a cobertura cai.

Como configurar um geofence útil

1. Comece pelo risco. O que você está tentando evitar ou monitorar? Ser levado para o mar com vento terral, entrar num canal movimentado, um grupo se espalhando demais?
2. Desenhe o limite com margem. Coloque-o antes do ponto em que as coisas ficam difíceis, para o alerta chegar enquanto ainda dá tempo de agir.
3. Escolha o gatilho: um alerta de saída para a borda da área pretendida, um alerta de entrada quando a própria zona é o problema (um trecho proibido do porto, água rasa, um canal de barcos).
4. Escolha destinatários que possam agir, como um contato de confiança em terra numa sessão sozinho, ou o barco do treinador ou a equipe de segurança no treino do clube.
5. Teste em terra, atravessando o limite a pé ou de carro com o mesmo aparelho e as mesmas configurações que você vai usar na água.
6. Inclua no briefing. Diga ao grupo onde fica o limite, quem recebe o alerta e quanto tempo esperar antes de acionar ajuda. Um alerta é um sinal para avaliar a situação; sozinho, ele não prova que alguém está em apuros.

Geofences para desempenho

Os limites também tornam as sessões repetíveis, porque você anda no mesmo través, na mesma área de largada ou na mesma zona de treino toda vez. Num lago com vento, a direção de uma reta e a distância da margem podem dizer mais do que a velocidade máxima; numa sessão de foil no mar, separar a zona de swell limpo da remada até o outside dá comparações mais justas.

Nada disso substitui o básico: confira a previsão, conte seu plano para alguém, leve o equipamento certo e volte quando as condições mudarem. Veja Apps e ferramentas de segurança para esportes aquáticos.