Guides, Sailing

Wat is VMG (velocity made good) bij zeilen?

VMG is je snelheid richting de wind of de boei, niet je snelheid door het water. Hoe die wordt berekend, waarom langzamer varen sneller kan zijn, wat VMG je niet vertelt en hoe je hem na een sessie leest.

Door het Waterspeed-team

Lees in het: English · Italiano · Français · Español · Deutsch · Português

NorthStar SailGP F50 foiling with the crew on board

VMG, velocity made good, is hoe snel je dichter bij je doel komt: aan de wind naar de bovenwindse boei, of voor de wind ervan af. Het is je bootsnelheid vermenigvuldigd met de cosinus van de hoek tussen je koers en die richting. Iets langzamer varen met een krappere hoek geeft vaak een betere VMG dan snel en ruim varen.

Hoe wordt VMG berekend?

VMG = bootsnelheid × cos(hoek tussen je koers en de doelrichting).

Aan de wind is de doelrichting recht de wind in, dus de hoek is je ware windhoek (TWA). Voor de wind is het recht van de wind af, dus de hoek is 180° min je TWA.

Waarom kan langzamer varen sneller zijn?

Drie voorbeelden aan de wind:

Bootsnelheid Ware windhoek VMG aan de wind
5,5 knopen 40° 4,21 knopen
6,0 knopen 45° 4,24 knopen
6,5 knopen 50° 4,18 knopen

De snelste boot (6,5 knopen) heeft de slechtste VMG omdat hij 10° ruimer vaart. Hier ligt de beste VMG bij 45°.

Voor de wind werkt het andersom:

Bootsnelheid Ware windhoek VMG voor de wind
8 knopen 140° 6,13 knopen
9 knopen 135° 6,36 knopen
10 knopen 120° 5,00 knopen

Oploeven naar 135° loont; veel hoger gaan levert snelheid op maar kost VMG. Foilboards en snelle boten verschuiven de beste hoek, dus meet je eigen hoek in plaats van op deze vuistregels te vertrouwen.

Wat vertelt VMG je niet?

VMG haalt de stroming er niet uit, is maar zo goed als de windrichting erachter en neemt geen tactische beslissingen voor je.

  • Stroming en getij: GPS meet snelheid over de grond, dus VMG bevat het duwen of remmen van de stroming.
  • Windverschuivingen: VMG hangt af van de windrichting die je gebruikt. Verschuift de wind en de referentie niet, dan verschuift je VMG ook.
  • Tactiek: verschuivingen, druk en verkeer bepalen waar je heen gaat, dus de boeg met de beste VMG kan nog steeds de verkeerde kant van de baan zijn.

Hoe toont Waterspeed VMG?

Waterspeed Ultra berekent VMG uit je GPS-track en de windrichting van de sessie, gedownload uit de verwachting of door jou ingesteld. Het deelt de sessie op in rakken aan en voor de wind en de runs tussen manoeuvres, geeft je beste rak op gemiddelde VMG een ster, toont de verandering in VMG door elke overstag en gijp, en tekent een polardiagram van je eigen snelheid bij elke windhoek. Het werkt voor zeilen, windsurfen, kitesurfen, kitefoilen, wingfoilen en windfoilen.

Twee beperkingen om te kennen: het gebruikt één gemiddelde windrichting voor de hele sessie en negeert verschuivingen tijdens de sessie, en het polardiagram is gebouwd op je eigen track, dus het laat je boot zien zoals je hem die dag voer en kan afwijken van een klassepolar. Advanced Analyses in het helpcentrum

Wat is een goede VMG?

Er is niet één getal; het hangt af van de boot en de wind. Vergelijk je rakken met elkaar: Waterspeed kleurt een rak groen binnen 10% van je beste, oranje bij 10 tot 20% en rood boven 20%. De meeste boten varen hun beste VMG aan de wind ergens rond 40° tot 50° ware windhoek en voor de wind rond 130° tot 150°.

Verder lezen: Hoeken aan de wind en VMG in een jol en Prestatiemetingen bij zeilen.

Lees ook