Zo verbeter je je gijpen met GPS-data
Op een wing of een windsurfboard komen de meeste mislukte gijpen neer op de ingangssnelheid. Wat je bij elke gijp meet, hoe een goede gijp eruitziet, drie patronen om op te letten en een routine van vijf gijpen.
Door het Waterspeed-team
Lees in het: English · Italiano · Français · Español · Deutsch · Português
De meeste mislukte gijpen op een wing of een windsurfboard komen neer op één getal: de snelheid waarmee je erin gaat. Leg je sessie vast met GPS, vergelijk de ingangssnelheid van de gijpen die lukten met die waarbij je eraf viel, en meestal vind je een duidelijke grens. Werk daarna aan één ding tegelijk en controleer de cijfers na elke sessie.
Wat meet ik bij elke gijp?
| Getal | Wat het je vertelt |
|---|---|
| Ingangssnelheid | Hoe snel je ging toen je aan de draai begon |
| Uitgangssnelheid | Hoe snel je eruit kwam |
| Snelheidsverandering | Uitgang ten opzichte van ingang, als percentage |
| Hoek | Hoeveel graden je draaide |
| Duur | Hoe lang de draai duurde |
| Gelukt of mislukt | Of je genoeg snelheid hield om hem als geslaagd te tellen |
Waterspeed vindt de draaien automatisch bij sporten met een zeil of een wing. Tik op een gijp op de kaart voor de in- en uitgangssnelheid, de hoek en de richting, of open de lijst voor allemaal tegelijk en je aandeel mislukte gijpen. Stel op een foil ook je minimale foilsnelheid in, zodat de stukken op de foil op de kaart verschijnen en je kunt zien of je in de draai bleef vliegen.
Hoe ziet een goede gijp eruit in de cijfers?
Waterspeed Ultra beoordeelt elke gijp:
| Beoordeling | Gedraaide hoek | Snelheidsverlies | VMG-verlies |
|---|---|---|---|
| Uitstekend | 90° tot 150° | minder dan 10% | minder dan 5% |
| Goed | 80° tot 160° | minder dan 20% | minder dan 10% |
| Kan beter | daarbuiten | meer dan 20% | meer dan 10% |
Kijk hoe je cijfers door de tijd veranderen: van 40% verlies naar 25% is echte vooruitgang, ook als de gijp nog steeds “Kan beter” krijgt.
Op welke gijppatronen let ik?
Drie: een ingangssnelheid die sterk wisselt, een groot snelheidsverlies na een goede ingang, en mislukte gijpen aan één kant.
- Wisselt je ingangssnelheid sterk tussen gijpen bij vergelijkbare wind, dan zit het probleem in de voorbereiding voor de draai. Val langer af en bouw snelheid op voordat je gaat carven.
- Ga je er snel in en kom je er langzaam uit, kijk dan naar wat er halverwege de draai gebeurt, van de trim van je board tot het moment waarop je de wing of het zeil loslaat en omgooit.
- Mislukken je gijpen aan één kant, vergelijk dan bakboord en stuurboord. De meeste riders hebben een zwakke kant, en de lijst laat zien welke de jouwe is.
Hoe maak ik van de cijfers betere gijpen?
Verander één ding tegelijk en controleer na elke sessie dezelfde cijfers, met een korte routine van vijf gijpen:
- Bekijk na elke sessie alleen je laatste vijf gijpen.
- Vergelijk de ingangssnelheid van de gelukte met die van de mislukte.
- Kies één verandering voor de volgende keer, zoals “twee seconden langer afvallen voor de carve”.
- Controleer dezelfde cijfers in de volgende sessie; met sessievergelijking zie je de trend over weken.
Tips die riders delen
Van wingfoilers op Reddit: splits de draai op (carve 90°, vaar een paar seconden recht voor de wind en maak hem dan af), oefen voor de wind varen met de wing flaggend boven je hoofd voordat je probeert te draaien, en ga sneller dan comfortabel voelt, want snelheid koopt je glijtijd.
De app telde een wiebel als gijp. Wat nu?
Meestal klopt de windrichting niet, dus pas die aan in de sessie. Je kunt ook een manoeuvre toevoegen, verwijderen of verplaatsen met Manual Adjust in de webapp en op Android.
Gerelateerd: Zo evalueer je een windsurfsessie, Zo analyseer je een foilsessie, Je overstagmanoeuvres kosten je meer snelheid dan je denkt.
